ניתוח המאפיינים הטכניים של BusBar נחושת למינציה

בתחום חיבורי החשמל, הביצועים של רכיבי העברת זרם הליבה קובעים ישירות את הבטיחות והיציבות של המערכת. המוט הרך מבודד למינציה רב-שכבתי הוא חומר מוליך מורכב המשלב מבנה גמיש והגנה על בידוד. באמצעות תהליך הסופרפוזיציה של גיליונות מתכת רב-שכבתיים ושכבת בידוד, הוא משיג גמישות ויכולות הגנה בטיחותיות שאין לפסי נחושת קשיחים מסורתיים. זה מתאים במיוחד לתרחישים עם דרישות גבוהות על פריסת חלל, עמידות בפני רעידות אדמה או רמת בידוד, כגון יישומי אלקטרוניקה כוח כגון סרגל למינציה עבור Power Electronics.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

הגוף המוליך של מוצר זה עשוי בדרך כלל מנחושת T2, ושכבה מוליכה גמישה נוצרת על ידי ערימה ולחיצה של שכבות מרובות של יריעות נחושת דקות. בהשוואה לפס נחושת עבה-יחידה, המבנה הרב-שכבתי הרב-שכבתי יכול לפזר את צפיפות הזרם, להפחית את הסיכון לחימום מקומי ולשפר משמעותית את עמידות החומר בפני עייפות. המבנה האופייני שלו מחולק לשלוש שכבות: שכבה מוליכה (יריעת נחושת רב-שכבתית), שכבת בידוד (שרף אפוקסי מעכב-בעירה או גומי סיליקון) ונדן חיצוני אופציונלי (חומר עמיד בטמפרטורה גבוהה). ביניהם, השכבה המבודדת עשויה מחומר בעל חוזק דיאלקטרי גבוה, היכול לעמוד במתח בתדר הספק של אלפי וולט, מבודד למעשה את השכבה המוליכה מהסביבה החיצונית ומונע את הסיכון לקצר חשמלי או בקשת. מבנה זה מתאים באופן נרחב לצרכי החיבור החשמלי של מודולי הספק כגון סרגל למינציה עבור כונן מנוע מבוסס IGBT-.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

המוצר פורץ את מגבלות היישום של פסי נחושת מסורתיים באמצעות עיצוב בידוד מעכב בעירה.- שכבת הבידוד עומדת בדרך כלל בתקן מעכב בעירה UL94 V-0 והיא תכבה בעצמה תוך 30 שניות לאחר מגע עם להבה פתוחה ללא התכה, מה שמפחית משמעותית את הסיכון להתפשטות האש. הגמישות באה לידי ביטוי ברדיוס הכיפוף שיכול להיות קטן עד פי 5 מעובי המוצר, התומך בהתקנה בחללים קטנים או בנתיבים מורכבים, כגון חיבורים פנימיים בממירי תדרים, פס למינציה עבור מהפך זרם גבוה ותרחישים אחרים של מהפך זרם גבוה{10}. בנוסף, המבנה הרב-שכבתי הרב-שכבתי יכול לספוג רטט של הציוד, למנוע התרופפות או שבירה של מוטות נחושת קשים עקב רטט-לטווח ארוך, ולשפר את האמינות לטווח ארוך של המערכת.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

מוצר זה משמש בעיקר בתרחישי חיבור חשמליים הדורשים גמישות גבוהה והגנה על בידוד גבוהה, לרבות מערכות מתיחה למעבר מסילה, ספקי כוח אל-פסק (UPS) של מרכז נתונים), ממירים פוטו-וולטאיים ו-BusBar עבור קטר חשמלי. יש להתמקד בשלושה פרמטרים בעת בחירת הדגם: ראשית, שטח החתך-(כגון מפרט 63×1 מ"מ), אשר צריך להיות מחושב על סמך העומס הנוכחי בפועל; שנית, רמת הבידוד, שצריכה להתאים למתח ההפעלה של המערכת; שלישית, הסתגלות סביבתית. אם משתמשים בטמפרטורה גבוהה או בסביבות לחות, עליך לבחור דגם עם עמידות לטמפרטורה של 150 מעלות ומעלה או ציפוי של שלוש-הוכחות. במהלך תהליך ההתקנה, יש צורך להימנע משריטת שכבת הבידוד עם חפצים חדים ולהשתמש בכלי מומנט מיוחדים כדי להדק את בלוקי המסוף כדי להבטיח התנגדות יציבה למגע.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

החברה שלנו מתמקדת זה מכבר במחקר ופיתוח ובייצור של פסים בעלי ביצועים גבוהים- בתחום האלקטרוניקה. קווי המוצרים שלנו כולליםBusBar נחושת למינציה, Bus Bar פתרונות לחלוקת חשמל ופסים למינציה מותאמים אישית המתאימים לממירי חשמל תעופה וחלל,-תדר גבוה ריתוך IGBT ותרחישים אחרים. אנו יכולים לספק פתרונות-באחד מתכנון מבני ועד לייצור המוני בהתבסס על הצרכים הספציפיים של הלקוחות עבור שטחי-חתך רוחבי, רמת בידוד והתאמה סביבתית. מוזמן לפנות אלינו לקבלת תמיכה בבחירה טכנית ושירותי בדיקה לדוגמה.