מהי הסיבה לנזק של פיוז המכונית

1、 התקן הגנת מעגל:

תפקידו של הפתיל הוא לנתק את אספקת החשמל של ציוד חשמלי ברכב במקרה של קצר חשמלי או עומס יתר, כדי להגן על מכשירי חשמל וקווים אחרים. זוהי רק תוכנית הגנה כדי למנוע אובדן גדול יותר. זה יכול למנוע נזק של כלי רכב ושריפה לאחר קצר חשמלי, אבל זה לא יכול לחזות ולמנוע את התרחשות של קצר חשמלי.

ממסר הוא גם מרכיב במעגל ההגנה. תפקידו לשלוט בזרם גדול עם זרם קטן. לדוגמה, לחלק מהמכשירים החשמליים במכונית יש הספק גבוה וזרם גדול במהלך הפעולה. אם הם נשלטים ישירות על ידי מתג, עוצמת הקול של המתג תהיה גדולה מדי ומורכבת מדי. לכן, שיטת הממסר מאומצת. מתג הפעלה קטן משמש לשליטה בממסר, ולאחר מכן הממסר שולט במכשירים חשמליים בעלי הספק גבוה.

2、 אמצעי זהירות להחלפת נתיך:

1. החלף את הנתיך מאותו מפרט

אם נעשה שימוש בזרם קטן, הוא ישבר בקרוב. אם משתמשים בזרם גדול, לא קל לשבור את הנתיך במקרה של קצר חשמלי, שקל לגרום לשריפה. שימו לב לסימון האמפר בחלק העליון של הנתיך במהלך הפירוק וההרכבה. אם הפתיל נשרף כך שלא ניתן לזהות את ערך האמפר, נוכל לשפוט גם לפי צבעו. בסטנדרטים בינלאומיים, הוא 2A אפור, 3A סגול, 4A ורוד, 5A כתום, 7.5A קפה, 10A אדום, 15A כחול, 20A צהוב, 25A חסר צבע ושקוף, 30A ירוק וכתום 40A כהה.

2. התיישב על פי המספר

יש הרבה נתיכים בתיבת הנתיכים. מכיוון ששורות רבות של ציוד אופציונלי שמורות על הרכב, ישנם גם מיקומים ריקים רבים על תיבת הנתיכים. אם הפתיל מוכנס במצב ריק, הוא לא יפעל כלל. כדאי לבדוק היטב את מכשירי החשמל באנגלית על תיבת הנתיכים לפני התקנתו.

3、 מיקום תיבת הנתיכים:

תיבת הנתיכים של דגמים כלליים נמצאת ליד המנוע ומול ההגה. אתה יכול לראות את זה על ידי פתיחת מכסה המכונה.

גם קופסאות הנתיכים של דגמים שונים נמצאים במיקומים שונים: הנפוצים נמצאים בפינה השמאלית התחתונה של גלגל ההגה, אחרים נמצאים בצד הנהיגה השלילי, מקרים שונים, תא המטען ותא המנוע.

הפתיל שפוצץ בדרך כלל אינו נראה לעין בלתי מזוינת ויש לזהות אותו באמצעות עט חשמלי. באופן כללי, אם הפתיל נשבר, חלקים מסוימים של המכונית לא יכולים לפעול כרגיל. לכן, כאשר חלקים מסוימים של המכונית אינם תקינים, אל תתעלם מהם בקלות. בדוק אותם בזמן, במיוחד את הפתיל. יש סכנות נסתרות גדולות.

4、 הפעולות הללו יעמיסו עומס עצום על מעגלי המכוניות

1. שטוף את תא המנוע ישירות במים

על מנת להפוך את המנוע לנקי יותר יש לשטוף ישירות את תא המנוע במים, מה שקל לגרום לקצר חשמלי במעגל ולגרום לנתיך הרכב להתפוצץ.

2. חידוש מנורות

בשנים האחרונות שודרגו הפנסים הקדמיים במהירות. בעלי רכב רבים חושבים שהפנסים הקדמיים שלהם אינם בהירים מספיק, ורבים עברו לפנסים בעלי הספק גבוה. אם הספק של הפנס הראשי שהשתנה גדול מדי ועומס הרכב כבד מדי, זה יגרום בקלות נזק לנתיך הרכב.

3. התקנה מחדש של רמקולים

זה לא מפתיע שהמרדף אחר אפקטים קוליים מוגזם כדי להתאים את מערכת הקול. כמו פנסים, אם הספק של הרמקול שהשתנה גדול מדי, קל לגרום נזק לנתיך הרכב.

4. שימוש לא נכון במצית

כיום מכשירים רבים משתמשים במציתים כספק כוח, בדיוק כמו מטענים. בדרך כלל, אין בעיה עם מכשירים בעלי הספק נמוך, אך שימו לב לא להשתמש במכשירים בעלי הספק גבוה כדי למנוע ניפוח נתיך.