הפיתוח של אנרגיה חדשה הוליד את היישום של פסים משולבים

פסים הם מרכיבי מפתח לחיבורים חשמליים. פסים מסורתיים מתקשים לעמוד במגמת הפיתוח של התקני הספק בתדירות גבוהה והספק גבוה בשל השראות הטפיליות הגדולה שלהם. פסי למינציה הם מבנים מרוכבים רב-שכבתיים המורכבים מחומרים מוליכים כגון נחושת ואלומיניום וחומרי בידוד, אשר יכולים למזער את השראות התועה של הקו ולהבטיח את הפעולה הרגילה של מודול הכוח. עם הפיתוח של מכשירי חשמל, פסי רשת למינציה נמצאים בשימוש נרחב בהובלת רכבות, רכבי אנרגיה חדשים, ייצור חשמל חדש, אוטומציה תעשייתית ותחומים אחרים.

פיתוח אנרגיה חדשה הביא לביקוש מצטבר לפסי פסים והוליד את עלייתם ופיתוחם של פסי פסי למינציה

I. רכבי אנרגיה חדשים: הביקוש לפסי בקרה אלקטרוניים גדל, והיישום של סוללה למינציהפסי האוטובוס עלו במהירות

סוללת סוללת חשמל למינציה של סרגל האוטובוס:פסי פסים נדרשים בדרך כלל בחבילות סוללות כדי להשלים את החיבור הסדרתי והמקבילי של מארזי הסוללות, ולאסוף אותות כמו מתח תא הסוללה והטמפרטורה בזמן אמת. בימים הראשונים, סוללות חשמל השתמשו בפתרון פס רשתות חיווט. כאשר רתמת החיווט הייתה מחוברת לחבילת הסוללות, כל רתמת חיווט יכלה להגיע אל אלקטרודה אחת בלבד, ונדרשו להשתמש במספר רתמות חיווט יחד, שתופסים מקום גדול של מארז סוללות ועם דרגת אוטומציה נמוכה. עם הדרישות ההולכות וגוברות לאינטגרציה וקלות משקל של חבילות סוללות, פסי אוטובוס למינציה הופיעו בהדרגה והיו בשימוש נרחב. פסי למינציה של סוללה משלבים פסי אלומיניום, רכיבי רכישת אותות (FPC, FFC וכו'), חומרי בידוד וכו' באמצעות לחיצה חמה או ריתוק. יש להם את היתרונות של מבנה קל ואינטגרציה גבוהה, שיכולים לשפר את היעילות של הרכבת ערכות הסוללה וניצול המקום. כרגע הם שולטים ביישום של פסי סוללות כוח.

סרגל האוטובוס של בקרה חשמלית:בקר המנוע הוא הליבה של מערכת ההנעה והמנוע. פס הבקרה החשמלי משולב עם קבל התמיכה באוטובוס DC של בקר המנוע כדי להשיג חיבור של קווי מתח גבוה בתוך ומחוץ לבקר המנוע. פס הבקרה החשמלי מתוכנן על ידי למינציה ולחיצה, מה שיכול להפחית ביעילות את השראות ולהפחית את הסיכון לנזק לציוד הנגרם כתוצאה מהתמוטטות מתח גבוה.

II. אחסון אנרגיה: קצב החדירה של סרגל האוטובוסים למינציה של סוללה צפוי להמשיך ולהגדיל

סוללת סוללות לאחסון אנרגיה למינציה: בדומה לסוללת הכוח של רכבי אנרגיה חדשים, סוללות אחסון אנרגיה זקוקה גם לסרגל האוטוברים כדי לממש את הסדרה והחיבור המקביל של חבילות סוללות ולאסוף אותות כמו מתח וטמפרטורה. נכון לעכשיו, סוללות אחסון אנרגיה עדיין משתמשות במוצרי רתמת חיווט מסורתיים יותר, וסרגל אוטובוס למינציהפתרונות מחליפים אותם בהדרגה. אנו מאמינים כי עם שיפור דרישות הדגימה של סוללות לאחסון אנרגיה ומידת האינטגרציה, קצב החדירה של סרגל האוטובוסים של סרגל האוטובוס למינציה ביישומי סוללות אחסון אנרגיה צפוי להמשיך לעלות.

III. ייצור כוח רוח וסולארי: מניע את העלייה בביקוש לפסי חשמל תעשייתיים
נהנה מהגידול ברוח וייצור חשמל סולארי המותקן, הביקוש לסרגלות למינציה המתאימות לתרחישים בעלי עוצמה גבוהה עלה בהתמדה. בשנים האחרונות היקף ייצור כוח האנרגיה החדש גדל במהירות. מודולי המרת חשמל כמו ממירים פוטו -וולטאיים וממירי כוח רוח דורשים סרגל אוטובוס כדי להשיג חיבור חשמלי בין מכשירי חשמל לרכיבי מעגל עיקריים. טווח המתח ההפעלה של סרגל האוטובוסים של ממירים פוטו -וולטאיים וממירי כוח רוח הוא 1000-1500 v. לפיכך, הביקוש לסרגל האוטובוסים החשמליים התעשייתיים המתאים לתרחישים של יישומים בעלי עוצמה גבוהה גדל בהתמדה. יש להתאים אישית סרגל אוטובוס חשמלי תעשייתי בהתאם לפרמטרים ספציפיים לביצועים חשמליים, מבנה מרחבי וכו 'במקביל, יש להם דרישות גבוהות להתנגדות מתח, השראות וביצועי בידוד, ובעלי אמינות ובטיחות גבוהים.

אנו יצרנית אביזרי חומרת אנרגיה חדשה הממוקמת ב- Xiamen, סין. יש לנו מפעל משלנו וציוד ייצור מתקדם כדי לספק לך מוצרים באיכות גבוהה של סרגל האוטובוס שניתן להשתמש בהם באופן נרחב בתחומים שונים, כגוןסרגל אוטובוס רכב, BusBars למינציה עבור PV Inverter וכו'. במקביל, יש לנו מהנדסים מקצועיים מאוד שיכולים לספק לך שירותי ייעוץ טכני. אם אתה מעוניין במוצרים ובשירותים שלנו, אנא לחץ על כרטיס הביקור למטה כדי ליצור איתנו קשר!