הידע בתעשייה של חלקי הטבעה מפלדת אל חלד: התמקד בהקשה

חלקי הטבעה נירוסטה נמצאים בשימוש נרחב בתחומים שונים, כמו ייצור רכב, ציוד אלקטרוני, הנדסת מכונות וכו ', בגלל עמידות הקורוזיה המצוינת שלהם, חוזק גבוה וביצועי עיבוד טובים. להלן מבוא מפורט לתהליך הייצור של חלקי הטבעה מפלדת אל חלד, במיוחד המתמקד בתהליך ההקשה.

 

 

 

הכנה חומרית:על פי דרישות תכנון המוצר, בחר הטבעה או סלילים מתכתיים של גיליון פלדת פחמן עם מפרטים, דגמים, S וחומרים מתאימים. לדוגמה, ניתן להשתמש בפלדת אל חלד 304 או 316 נירוסטה 304 או 316 נירוסטה עשויה לשמש להחתמת חלקים הדורשים חוזק גבוה יותר ועמידות בפני קורוזיה. החיתוך ומפלס את החומר כדי לעמוד בדרישות הממדיות של תהליך ההטבעה.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

עיצוב וייצור עובש:תכנן וייצור תבניות הטבעה מיוחדות המבוססות על דרישות הצורה, הגודל והדיוק של המוצר. איכות התבנית משפיעה ישירות על הדיוק ויעילות הייצור של חלקי חותמת המתכת המותאמים אישית. לכן יש צורך להשתמש בחומרי פלדה עובש באיכות גבוהה ובטכנולוגיות עיבוד מתקדמות כמו עיבוד CNC ו- EDM כדי להבטיח את הדיוק ואיכות השטח של התבנית.

 

הַטבָּעָה:הכניסו את חומר פלדת הפחמן המוכנים להטמתה למכונת ההטבעה, ובאמצעות אגרוף, כיפוף, מתיחות ותהליכים אחרים, החומר מעוות באופן פלסטי כדי להשיג את חלקי ההטבעה של הצורה הנדרשת. במהלך תהליך ההטבעה, יש לשלוט במדויק על הלחץ, המהירות, D והשבץ של מכונת ההטבעה כדי להבטיח את הדיוק הממדי ואת איכות השטח של חלקי ההטבעה.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

הַקָשָׁה:זהו תהליך מפתח לעיבוד חוטים פנימיים או חיצוניים על חלקי הטבעה של פלדת פחמן, המשמש להשגת חיבורים מושחלים בין חלקים. תהליך ההקשה יוצג בפירוט הבא.

עיבוד לאחר מכן:כולל דבקות, ניקוי, טיפול פני השטח (כגון אלקטרוליטיזציה, צביעה, פסיבציה וכו ') ותהליכי בדיקה איכותיים כדי לשפר את איכות המראה, עמידות בפני קורוזיה, CE וחיי השירות של מתכות פלדה מתקדמות להטבעה, ולהבטיח כי המוצרים עומדים בתקני איכות.

 

(I) הכנה לפני הקשה

 

קביעת גודל החור התחתון	גודל החור התחתון הסביר הוא המפתח להקשה מוצלחת. באופן כללי, עבור חוטים עם מגרש של פחות מ -1 מ"מ, קוטר החור התחתון שווה לקוטר הנומינלי מינוס המגרש; כאשר המגרש גדול מ- 1 מ"מ, קוטר החור התחתון שווה לקוטר הנומינלי מינוס פי 1.1 מהמגרש. לדוגמה, עבור חוט M6 × 1, קוטר החור התחתון צריך להיות 6 - 1=5 מ"מ; עבור חוט M8 × 1.25, קוטר החור התחתון צריך להיות 8 - 1. 25 × 1.1≈6.6 מ"מ. גודל החור התחתון המדויק יכול להפחית את הקושי להקיש ולמנוע בעיות כמו שבירת ברז או ריקבון חוט.
שיטות עיבוד בחור התחתון	שיטות עיבוד נפוצות של חור תחתון כוללות קידוחים מכניים וקידוח לייזר. קידוחים מכניים מתאימים לקוטרי חור סטנדרטיים בייצור המוני. שימוש בקובלט או באלומיניום סופר-מהירות מקדחת פלדה גבוהה של פלדה יכול לשפר את יעילות הקידוח ואיכותו. במהלך תהליך הקידוח, שמור על התרגיל יציב, שלוט במהירות ההזנה, הימנע מחימום יתר או נזק לתרגיל והשתמש בחומרי קירור כדי להפחית את החיכוך והחום. קידוח לייזר מתאים לעיבוד דפוסים מורכבים וצמצמים לא סטנדרטיים. יש לו היתרונות של עיבוד דיוק גבוה, מהירות גבוהה ועיבוד ללא מגע. יש לו אזור קטן שנפגע בחום ויכול לשמור על הביצועים המקוריים של החומר.
חומר ברז	יש לבחור קובלט או אלומיניום סופר קשיח עם ברזים פלדה מהירה גבוהה. לחומרים כאלה יש עמידות טובה יותר ללבוש וקשיות, ויכולים להתמודד ביעילות עם הקשיות הגבוהה והצמיגות של נירוסטה.
הקש על פרמטרים	זווית הסטייה העיקרית קשורה למגרש ומספר הברזים. חרוט הראש κR הוא בדרך כלל 5 מעלות - 7, והקונוסים השני והשלישי הם κr=10 תואר - 20 תואר. חלק הכיול בדרך כלל לוקח 3 - 4 אורכי השרשור ויש לו מחודד הפוך של 0. 05 - 0. 1 מ"מ/100 מ"מ. כיוון חריץ השבבים הוא בדרך כלל=8 תואר - 15 תואר כדי לשלוט בכיוון זרימת השבב. הזווית הקדמית של הברז היא בדרך כלל P=15 תואר - 20 תואר, והזווית האחורית היא 8 מעלות - 12.

 

(Ii) נקודות מפתח להפעלת הקשה

 

הקשה ידנית	מתאים לייצור אצווה קטנה או פעולות תחזוקה. במהלך ההפעלה, במקום הראשון את הברז אנכית לחור התחתון, ואז סובב לאט את הברגים, החל לחץ מתאים וחותך בהדרגה את הברז לחומר. במהלך תהליך החיתוך, בדוק בזהירות ותקן את מיקום הברז כדי להבטיח שציר הברז יהיה בניצב למישור חומר העבודה. כאשר הברז נחתך לעומק מסוים, רק סובב את הברגים ואינם מורחים עוד לחץ כדי להימנע מפגיעה בפרופיל החוט.
הקשה מכנית	בייצור בקנה מידה גדול משתמשים לעתים קרובות הקשה מכנית, כמו שימוש במכונת הקשה. מכונת ההקשה יכולה לממש פעולה אוטומטית ולשפר את יעילות הייצור ואת דיוק העיבוד. בעת שימוש במכונת הקשה, וודא כי חומר העבודה נדבק במצב הנכון, ונסה למקם את הקו המרכזי של החור הברגה במצב אופקי או אנכי כדי להקל על שיקול דעתו אם ציר הברז הוא אנכי. במקביל, קבעו את מהירות החיתוך ואת קצב ההזנה המתאימים בהתאם למפרטי החומר והברז.
קירור ושימון	יש להשתמש בנוזל קירור ושומן במהלך הקשה. חומר סיכה קירור יכול לא רק להפחית את טמפרטורת החיתוך ובלאי הברז, אלא גם למלא תפקיד סיכה, לעכב את ההדבקה של נירוסטה לברזים ולשפר את איכות השטח של החוטים. חומרי סיכה קירור נפוצים כוללים שמן גופרי + 15% - 20% CCL4, שמן עופרת לבן + שמן מנוע, שמנים מינרליים אחרים, נפט מדולל על פרפין כלור וכו '.
חוזר בו והסרת שבבים	במהלך תהליך ההקשה, יש לחזור בו את הכלי ולהפוך לעתים קרובות כדי להסיר שבבים בזמן כדי למנוע את סתימת השבבים לחריץ השבבים, מה שגורם לשבירה של הברז או לאיכות החוט להתדרדרות. עבור חוטים שאינם דרך חור, יש לחזור בו ברז לעתים קרובות כדי להסיר שבבים מהחור.

 

(Iii) בדיקת איכות לאחר הקשה

בדיקת גודל חוט: השתמש במד חוט כדי לבדוק את החוטים המעובדים כדי לבדוק אם הקוטר העיקרי, הקוטר הקטין, הקוטר האמצעי, המגרש וזווית השיניים של החוטים עומדים בדרישות העיצוב. מדדי האשכול מחולקים דרך מדדים ומדדי עצירה. באמצעות מדדים, הם צריכים להיות מסוגלים להיות דפוקים לחוט בצורה חלקה, ואין להידפק במדי עצירה או להידבק רק לתפניות 1-2, אחרת, גודל החוט אינו מוסמך.

 

בדיקה באיכות פני השטח: בדוק אם יש שריטות, חורים, שיניים רקובות ופגמים אחרים על פני החוט על ידי בדיקה חזותית או בעזרת כלים כמו משקפי הגדלה. האשכולות עם איכות פני השטח הטובה צריכים להיות חלקים ונקיים מפגמים ברורים כדי להבטיח את האמינות והאיטום של חיבורים הברגה.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

בקיצור, קישור ההקשה הוא קריטי בייצור שלחותמות נירוסטהו מהכנה מדוקדקת לפני הקשה, לתפעול קפדני במהלך הקשה, לבדיקה איכותית לאחר הקשה, כל שלב משפיע ישירות על האיכות והביצועים של חותמות. רק על ידי שליטה בטכנולוגיית ההקשה יכולים לייצר חותמות מפלדת אל חלד באיכות גבוהה כדי לענות על צרכיהם של תעשיות שונות.