חוט קלוע נחושת חיבור גמיש ידע בתעשייה

סרגל חיבור גמיש חוט קלוע נחושת, המכונה גם חיבור גמיש חוט קלוע נחושת, חיבור גמיש של חגורה קלועה נחושת וכו ', הוא רכיב מוליך חיבור גמיש עם חוט קלוע נחושת כגוף הראשי. הוא מורכב בעיקר מחוט קלוע נחושת טוהר גבוה, אשר בדרך כלל ארוג עם גדילים מרובים של חוט נחושת עדין כדי להשיג גמישות טובה ואזור חתך מוליך גדול. שני קצוות החיבור קבועים בדרך כלל עם מסופי נחושת או סורגי נחושת באמצעות תהליכים מיוחדים (כגון לחיצה, ריתוך וכו ') ליצירת ממשק להתקנה וחיבור. חלק החוט הקלוע האמצעי משמש כגוף העיקרי של החיבור הגמיש להשגת חיבור מוליך גמיש, שיכול להסתגל לחללי התקנה שונים ושינויי תזוזה במהלך פעולת הציוד בתנאי עבודה מורכבים.

(I) בחירת חומרים
בחר נחושת באיכות גבוהה עם תוכן נחושת של יותר מ- 99.9% כחומר גלם. לנחושת מוליכות חשמלית מצוינת, מוליכות תרמית ומשיכות, ומתאימה מאוד לייצור סרגל חיבור גמיש. קוטר חוט הנחושת המשמש לאריגה הוא בדרך כלל בין 0. 1 ו- 0. 3 מ"מ. השילוב של גדילים מרובים של חוט נחושת יכול להבטיח מוליכות מספקת וגמישות טובה של החוט הקלוע.

(Ii) אריגה
השתמש בציוד אריגה מקצועי כדי לארוג מספר גדילים של חוט נחושת לפי שיטת אריגה ספציפית. שיטות אריגה נפוצות כוללות אריגה רגילה ואריגת אריג. לאריגה רגילה יש מבנה הדוק ומראה חלק; לאריגה של אריג יש גמישות טובה יותר וכוח מתיחה. צפיפות האריגה היא בדרך כלל בין 80% ל 95%. צפיפות אריגה גבוהה יותר יכולה לשפר את הביצועים הכוללים של המחברים הגמישים הקלועים הנחושת, כמו מוליכות וחוזק מכני.

(Iii) עיבוד סיום חיבור
Crimp: הניחו קצה אחד של המחברים המותאמים אישית הקלועים הגמישים לטרמינל נחושת מיוחד או לחיבור סרגל הנחושת, והשתמשו בכלי לחיצה מקצועיים, כמו צבת לחיצות הידראוליות, על מנת להחיל לחץ מסוים כדי לשלב בחוזקה את מסוף הנחושת או האוטובוס הנחושת עם החוט הקלוע. במהלך הליך הלחיצה, יש לשלוט על הלחץ והזמן לחיצה כדי להבטיח קשר איתן. ערך ההתנגדות לאחר לחיצה אמור לעמוד בדרישות הסטנדרטים הרלוונטיים ובאופן כללי אינו עולה על רמת המיקרו-אוהם שצוינה.

ריתוך: במקרים מסוימים הדורשים אמינות גבוהה יותר בחיבור, ישמשו טכנולוגיית ריתוך. שיטות ריתוך נפוצות כוללות ריתוך קשת ארגון. ראשית, נקה את חלק הריתוך כדי להסיר זיהומים כמו שמן ותחמוצת על פני השטח, ואז ריתוך את החוט הקלוע עם מסוף הנחושת אוסרגל אוטובוס גמיש קלועתחת סביבת גז מגן (ארגון) באמצעות זרם ריתוך מתאים וזמן ריתוך. לאחר ריתוך, הריתוך צריך להיות מלא וחלק, ללא פגמים כמו מפרקי הלחמה קרים ונקבוביות, והעוצמה והמוליכות של חלק הריתוך חייבים לעמוד בדרישות השימוש.

(Iv) לאחר עיבוד
נקה את סרגל האוטובוס של חיבור רך חוט קלוע נחושת כדי להסיר זיהומים כמו שטף ושאריות שמן על פני השטח. ואז, על פי סביבת השימוש בצרכי הלקוחות, מבצעים טיפול לפני השטח, כגון ציפוי פח, ציפוי כסף וכו '. ציפוי פח יכול לשפר את תכונות הנוגדי החמצון והנטייה של המוצר, ומתאים לסביבות תעשייתיות כלליות; ציפוי כסף יכול להפחית עוד יותר את עמידות המגע ולשפר את המוליכות, ולעתים קרובות משמש בשדות כמו ציוד אלקטרוני הדורש מוליכות גבוהה במיוחד.

מוליכות גבוהה:מכיוון שלנחושת עצמה מוליכות טובה ואזור חתך המוליך הגדול שנוצר על ידי קלע גדילים מרובים של חוט נחושת, סרגל האוטובוס הגמיש הקלוע הנחושת מתפקד היטב במוליכות ויכול לענות על הצרכים של העברת זרם גדול. התנגדות ה- DC שלה היא בדרך כלל סביב 0. 017Ω ・ מ"מ²/מ '(20 מעלות), שיכולה להבטיח העברת זרם יעיל ויציב.

גמישות מצוינת:המבנה השזוף מגדילים מרובים של חוט נחושת עדין מעניק למוצר גמישות גבוהה במיוחד, שיכול להיות כפוף בחופשיות ולמעוות בטווח מסוים, ויכול להתאים בקלות לרטט, תזוזה ולתנאים אחרים במהלך פעולת הציוד, תוך הימנעות מפגיעה בקו הנגרמת כתוצאה מחיבור נוקשה, והרחבת חיי השירות של חלקי החיבור.

פיזור חום טוב:המוליכות התרמית הגבוהה של הנחושת מאפשרת לסרגל הנחושת המבודד הגמיש לפזר במהירות את החום שנוצר בעת ביצוע זרם, מה שמסייע בשמירה על טמפרטורת ההפעלה הרגילה של הציוד ולשפר את היציבות והאמינות של הציוד.

התנגדות סייסמית חזקה:בסביבת עבודה רוטטת, החוט הקלוע הנחושת יכול לספוג ולחץ אנרגיית רטט, להפחית את הנזק לחלקי החיבור והציוד הנגרם כתוצאה מרטט ולהבטיח את יציבות העברת הכוח.

התקנה קלה:המאפיינים הרכים והכיפוף שלה מקלים על התאמת הצורה במהלך ההתקנה כדי להסתגל לדרישות שטח התקנה וזווית שונות, הפחתת קושי ההתקנה ושיפור יעילות ההתקנה.