ברכות על שחרור תקני הנתיך והמגע של הרכב החשמלי של סין
Apr 27, 2022
ברכות על שחרור תקני הנתיכים והמגעים של הרכב החשמלי של סין, דווח שהוא ייושם רשמית ב-1 באוקטובר.
עבור מערכת תקן נתיך, היא מחולקת בעיקר לתקן IEC, תקן UL ותקן ISO. ביניהם, GB הסינית, DIN הגרמנית ו-BS הבריטית מאמצות בעצם את תקן IEC. תקני IEC כוללים בעיקר את IEC 60127, IEC 60269 וכו'. UL כולל בעיקר את UL248 וכו'. ISO כולל בעיקר את סדרת ISO 8820.
לאחר שנים של פיתוח, רכבי אנרגיה חדשים גלובליים נמצאים כעת בשלב של פיתוח מהיר. מערכת ההגנה הבטיחותית של הרכב כולו מודאגת גם כן. כבר בשנת 2015 החלה הוועדה הטכנית הלאומית לתקני רכב לתכנן תקנים תעשייתיים לנתיכים לרכב חשמלי. לאחר שמומחים מכמעט 30 יחידות ארגוניות מחברות רכב, חברות רכיבים ומוסדות בדיקה השתתפו בישיבת קבוצת העבודה ודנו, ולאחר מספר תיקונים, היא תיושם לבסוף ב-1 באוקטובר 2022.
כמה קטעים למטה:
ט) [דרישות חשמל - כושר שבירה] כושר השבירה מפושט, רק כושר השבירה המינימלי מתבצע, אנרגיית הקשת במהלך הבדיקה היא בערך הזרם המקסימלי, כושר השבירה המקסימלי, שלוש קבוצות של בדיקות, זרם השבירה המינימלי הוא נקבע על פי 2IR.
על פי בדיקת הקצר של ערכת הסוללות, זרם הקצר המרבי הנמדד כעת הוא בערך 10KA, וקבוע הזמן הוא בערך 1ms. יחד עם זאת, בהתחשב בעלות ובנפח המוצר, לא מומלץ שכושר השבירה וקבוע הזמן יהיו גדולים ככל האפשר. יכולת השבירה המקסימלית גדולה או שווה ל-20KA, וקבוע הזמן הוא 2±0.5ms.
u) [דרישות חשמליות - הלם עומס יתר] שנה 1.6IR ל-1.3IR, עקומת הבדיקה נשארת ללא שינוי, אם אתה צריך להאיץ את מהירות הבדיקה, אתה יכול להפחית את זמן ההחזקה של 0A, ואת בדיקת יכולת השבירה צריך להיעשות לאחר הבדיקה.
v) [דרישות סביבתיות] לאחר כל הבדיקות הסביבתיות, נדרשות בדיקות פונקציונליות של נתיכים, לרבות בדיקות התנגדות פנימית. בדיקה, בדיקת נפילת מתח, בדיקת חיבור, בדיקת יכולת שבירה.
w) 【דרישות סביבתיות - תרסיס מלח】 הוסף בדיקת ריסוס מלח, ועיין בתקן המגע, מכיוון שלמארז הסוללה יש שסתום אוורור, ולכן מומלץ להגדיל את בדיקת ריסוס המלח.
x) [דרישות סביבתיות - טמפרטורה גבוהה] עיין בעיקר ב-GB/T 28046.4-2011, ושלב כל פעולת אחסון בבדיקה אחת.
y) [דרישות סביבתיות - טמפרטורה נמוכה] עיין בעיקר ב-GB/T 28046.4-2011, ואחסן כל עבודת פעולה משולבת בניסוי אחד ושנו את מצב הפעולה בטמפרטורה נמוכה ל-1.







