מכסה חיצוני ומגע לנתיך רכב אנרגיה חדש
שם המוצר: מכסה חיצוני ומגע עבור נתיך רכב אנרגיה חדש
מספר דגם: ASWT-F150
חומר: נחושת או כדרישות הלקוח
יישום: קישורי נתיך EV/PV/NH
- משלוח מהיר
- בקרת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר

יישום של מכסה חיצוני ומגע עבור נתיך רכב אנרגיה חדש
נתיכים EV חיוניים להגנת הבטיחות של כלי רכב חשמליים חדשים באנרגיה. רכבי אנרגיה חדשים משתמשים בזרם ישר במתח גבוה לאחסון אנרגיה, והגנת זרם יתר אינה ניתנת להפרדה מ-Cap ו-Contact Fast Acting EV Fuse עם ביצועים גבוהים. באופן ספציפי, בשל סביבת העבודה המורכבת של המעגל במהלך הנהיגה ארוכת הטווח של הרכב של Cap ו-Contact עבור נתיכים של רכב חשמלי היברידי, סביר מאוד שרעידות מכניות, שינויי טמפרטורה, קורוזיה כימית, פגיעת זרם, התנגשות ברכב ותנאים אחרים. תקלות קצרות, הגורמות לזרם קצר של יותר מ-10kA, העלול לגרום להפסדים כלכליים חמורים ואף לסכן את בטיחות החיים.




הבטחת איכות
מכסי הקצה ומסופי הנתיכים שלנו של נתיך במהירות גבוהה להגנה על רכב חשמלי עומדים בדרישות האיכות הגבוהות ביותר כפי שנקבעו בהנחיות ISO9001, IATF16949, SGS, הנחיות RoHS ובקרת האיכות המערכתית שלנו.

כיצד לבדוק את איכות הציפוי של הטבעות נחושת או פליז של Fuse Contact Cap?
ציפוי פני השטח יכול לגרום לחלקי מתכת שונים ל-Fuse Contact ולחלקים שאינם מתכת להיות בעלי מראה מעולה ועמידות בפני קורוזיה ועמידות בפני שחיקה, וגם להפוך את פני השטח של Contact for Fuse לבעלי מגוון פונקציות מיוחדות, מה שהופך אותו לסוג חדש של חומר פונקציונלי. אבל איך לשפוט אם המוצר המצופה אלקטרוניקה Fuse Terminal Contact יכול להשיג את הביצועים הצפויים? להלן מתוארות מספר שיטות נפוצות לבדיקת ציפוי.
1. בדיקת מראה
הבדיקה החזותית של ציפוי חלקי מתכת Fuse Terminal היא הבדיקה הבסיסית והנפוץ ביותר בשימוש. חלקים מצופים Fuse L Type Termial עם מראה לא מוסמך לא צריך להיבדק עבור פריטים אחרים. תצפית חזותית משמשת במהלך הבדיקה, וניתן לחלק את החלקים המצופים אבטחת Lug (Fixing Lug) לשלוש קטגוריות: מוסמך, פגום ופסולת לפי למראה הנחושת האבטחה (חריץ תיקון). מראה ירוד כולל פגמים כמו חרירים, חריצים, קילופים, בועות אוויר, נפילה וכתמים.
2. בדיקת קשיות
קשיות היא גם אחת התכונות המכניות החשובות של ציפוי ה-Fuse Terminal Contact. קשיות הציפוי Fuse Link Contact תלויה בהרכב הפנימי ובמבנה הציפוי. על מנת לבטל את השפעת המצע על הציפוי ואת הגבלת עובי הציפוי על גודל השקע, משתמשים בדרך כלל בשיטת המיקרו-קשיחות. כלומר, באמצעות משטח היהלום על בודק המיקרו-קשיות, תחת פעולת עומס סטטי מסוים, לחץ לתוך משטח הציפוי או קטע של הדגימה כדי לקבל את כניסת הפירמידה המרובעת המתאימה. לאחר מכן השתמשו בעינית המיקרומטר כדי להגדיל את השקע בהגדלה מסוימת, ולמדוד את האורך האלכסוני של השקע.
3. זיהוי נקבוביות
הנקבוביות של הציפוי Fuse End Blade Ferrules מתייחסת לגודל הנקבוביות הקטנות מפני השטח של הציפוי ועד למתכת הבסיס, מה שמשפיע על יכולת ההגנה של הציפוי. השיטות הנפוצות למדידת נקבוביות במעבדה שלנו כוללות שיטת קורוזיה בגז, שיטת שקיעת נחושת גופרתית וכו'.
4. זיהוי תרסיס מלח
הדמיית תנאי האקלים של האוקיינוס או אזורים מלוחים ולחים כדי להעריך את העמידות בפני קורוזיה בתרסיס מלח של מוצרים Fuse Fuse End Tag, חומרים ושכבות ההגנה שלהם. בדיקת הקורוזיה המואצת המלאכותית של ציפוי מתכת משמשת בעיקר כדי לזהות במהירות את האיכות של הציפוי, כגון נקבוביות, האם העובי עומד בדרישות, האם הציפוי של Fuse Link Contact פגום, והאם איכות התהליך של ציפוי End Blade Ferrules מתאימה; הוא משמש גם כדי להשוות את העמידות של ציפויים שונים בפני קורוזיה אטמוספרית.





תגיות פופולריות: כובע חיצוני ויצירת קשר לפתיחת מכוניות אנרגיה חדשה, סין, יצרנים, ספקים, מפעל
לא
לא








