כובע פליז פנימי למתזומי רכב מתח גבוה

כובע הפליז הפנימי של נתיכי רכב במתח גבוה הוא מרכיב מכריע שנועד לספק חיבור מאובטח ומוליך בתוך מכלול הנתיכים . שנבנה מפליז, מכסה זה מהונדס כדי לעמוד בזרמים חשמליים גבוהים ובטענות מתוכננת במערכת החשמלית האוטומטית {{2} לאפשר להם להגן על מעגלים חשמליים על ידי הפרעה בזרימת הכוח במידת הצורך .

 

 

 

עיקרון עבודה

——

כובע הפליז הפנימי במתיקי רכב בעלי מתח גבוה פועל על סמך תפקידו בהגנה על מעגלים חשמליים . שנבנה מפליז מוליך מאוד, הוא מהווה חלק אינטגרלי ממכלול הנתיכים . במהלך הפעולה הרגילה, מאפשרת פליטה, אמירה, אמירה, אמירה, אמירה, אמירה, אמירה, אמירה, אמירה, אמירה, אמירה, ארה"ב. מייצר חום . כובע הפליז נשאר במקום אך מאפשר לאלמנט הנתיך, בדרך כלל עשוי מחומר עם נקודת התכה נמוכה יותר, כדי להמיס . התכה מבוקרת זו של אלמנט הנתיך שובר פיזית את המעגל, מה שמפריע באופן מהיר את זרימת ה- FUSE את התנאים המפרקים את התנאים המפרקים את המצב של ה- FUSER. מערכות חשמל ורכיבים מנזק ומפגעים חשמליים .

 

טכנולוגיית עיבוד
——

• בחירת חומרים:החומר שנבחר לכובע הפליז הפנימי צריך להיות בעל מוליכות טובה, חוזק מכני, עמידות בפני קורוזיה ותכונות אחרות . חומרים משותפים כוללים נחושת, סגסוגות נחושת, סגסוגות אבץ וכו '{}}}
• גיבוש עיבוד:כובע הפליז הפנימי צריך לעבור עיבוד גיבוש, כגון אגרוף, הטבעה, יציקה וכו '., כדי להשיג את הצורה והמבנה הרצוי . במהלך העיבוד, יש להקדיש תשומת לב לשליטה על העיבוד ואיכות פני השטח כדי להבטיח את היציבות והאיכות המראה של המוצר {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
• עיבוד מסוף:עיבוד מסוף מתייחס לעיבוד מסופי המוליכים של כובע הפליז הפנימי . מסופי המוליך צריכים להיות מחוברים לחוט הנתיכים, כך שהם חייבים להיות בעלי מוליכות טובה וחוזק חיבור מכני {}}}}}}}}}}}}}}}}} lection
• הַרכָּבָה:לאחר עיבוד מכסה הפליז הפנימי, יש להרכיב אותו יחד עם חוט הנתיכים ורכיבים אחרים ליצירת נתיך חשמלי . תהליך ההרכבה דורש בקרת איכות קפדנית כדי להבטיח התקנה נכונה וביצוע יציב של הנתיך החשמלי {}}}
• טיפול בחום:טיפול בחום משמש לרוב לשיפור התכונות המכניות ועמידות הקורוזיה של כובע הפליז הפנימי . שיטות טיפול בחום נפוצות כוללות חישול, התקשות פני השטח וכו '., שיכולות לשפר ביעילות את הביצועים והיציבות של המוצר {}}

 

בדיקת מוצרים

——

• בדיקות ממדיות
• איכות חומר
• בדיקת מוליכות חשמלית
• סובלנות לחום
• תכונות בטיחות
• התנגדות סביבתית
• בדיקה פונקציונלית
• דבקות בסטנדרטים
• תיעוד

 

היתרונות שלנו

——

יש לנו יותר מ -18 שנות ניסיון בהטמת מתכת ו -7 שנים של ניסיון בטכנולוגיית ריתוך שונות . יקמנו קשרים עסקיים עם עשרת היצרנים המובילים בסין, כמו סין בוסמן, סינופוס, צ'נבל, וכו '{}}} וריכוז רך, רך, רך, רך, רך, רך, רך, רך, רך, רך, רך, ריתוף, רך-ריחוק, רך-ריחוק, רך-ריחוק, עמידה, רך יש רך. ריתוך ותהליכי ריתוך אחרים; לספק ללקוחות שירותי ריתוך שונים ותיקוף תהליכים .

 

שיטת אריזה

——

1/הכניסו מוצר זה לשקיות PE עם 800 יח '.
2/אטום בעת עמידה בדרישת כמות האריזה;
3/הכניסו את המוצרים הארוזים בשקית בקופסת קרטון רגילה ואטום עם סך הכל 4000 יח '.
4/צרף את התג הנכון בקרטון ולבסוף הניח אותו על מזרן .
5/אחרון אנו עוטפים את המזרן עם סרט כדי להגן עליו מפני לחות .

 

שאלות נפוצות

——

ש 1: האם אתה בודק את כל הסחורה שלך לפני המסירה?
A1: כן, יש לנו 100% מבחן לפני המסירה .

ש 2: האם אתה מקבל OEM?

A2: כן . ניתן להתאים אישית את כל הגדלים . הלוגו ניתן לבצע לפי בקשתך .

ש 3: מה תנאי התשלום שלך?
A3: בדרך כלל, אנו מקבלים T/T, L בלתי חוזר L/C למראה, עבור הזמנות רגילות, אנו מעדיפים 30% מראש, 70% כנגד העותק של B/L .

ש 4: האם אתה יכול לספק דוגמאות?
A4: כן, אך דמי הדגימה והמשא ישולמו על ידי החברה שלך .

ש 5: מה זמן המסירה שלך?
A5: בערך 5-7 ימים לדוגמאות, 15-20 ימים לייצור המוני .

ש 6: כיצד לתאם משלוח?
A6: אם יש לך משלח בסין, אנו יכולים לשלוח לך את הסחורה על ידי המשלחת שלך .
אם אין לך משלח בסין, אנו מסדרים את המסירה ישירות מהמפעל על ידי International Express, באוויר, ובים, זה תלוי בך .

ש 7: כיצד להשיג הצעת מחיר?

A7: מחירי המוצרים משתנים עם תנודות בחומרי גלם ושערי חליפין . אתה יכול ליצור איתנו קשר עם הדרישות שלך ואנחנו נספק לך את הצעת המחיר האחרונה בהקדם האפשרי .

 

תגיות פופולריות: כובע פליז פנימי למוצרי רכב מתח גבוה, סין, יצרנים, ספקים, מפעל