צינור קרמיקה עבור נתיך סטנדרטי בריטי

 

1, חומר אופציונלי: C221, C610, C620, אלומינה (AL2O3, 75%-99.9%), סטיטיט, קורדיריט, מולט וכו '.
2, חומר טוהר: נע בין 40% ל 99%
3, צפיפות קרמיקה: מעל 3.65 גרם/ס"מ 3
4, חוזק דחיסה: 2000-2500 mpa
5, טמפרטורת עבודה: 1500-1800 תואר
6, צבעי קרמיקה: לבן, שנהב, ורוד, שחור
7, צורת קרמיקה: עגול, ריבוע, סגלגל, חצי צינור
8, סובלנות מדויקת: OD להיות +/-0.05, מזהה להיות +/-0.10 מ"מ
9, טיפול פני השטח: מלוטש, מזוגג זמין
(1) יצירת שיטות: שחול, לחוץ על ISO, לחוץ יבש
(2)-עיבוד תורני: טחינה עדינה, הברגה

 

 

 

יציבות בטמפרטורה גבוהה: צינורות קרמיקה מיועדים לעמוד בטמפרטורות קיצוניות מבלי לאבד שלמות מבנית . יציבות זו היא קריטית ביישומי רכב חשמלי, כאשר רכיבים יכולים לחוות חום משמעותי במהלך הפעולה, ולהבטיח ביצועים עקביים ואורך חיים בתנאים קשים {}}}

מקדם נמוך של התרחבות תרמית: המקדם הנמוך של התרחבות תרמית בחומרים קרמיים ממזער שינויים ממדיים כאשר הוא נתון לשונות טמפרטורה . מאפיין זה חיוני לשמירה על סובלנות הדוקה בחיבורים חשמליים, למנוע לחץ מכני ולהבטיח פעולה אמינה בסביבות דינמיות.

חוזק מכני גבוה: צינורות קרמיקה מציגים חוזק מכני יוצא דופן, ומאפשר להם להתנגד להשפעות פיזיות ולחצים . עמידות זו חיונית ביישומי רכב, שבה

מאפייני בידוד טובים: מאפייני הבידוד המצוינים של קרמיקה מונעים דליפה חשמלית, שמירה על מעגלים מפני זרימת זרם לא מכוונת . מאפיין זה חשוב במיוחד ברכבים חשמליים, כאשר הבטיחות והאמינות הם בעלי חשיבות עליונה, ומסייעים להגן על הרכב וגם על הנוסעים שלו {}}

טוהר גבוה ועמידות בפני קורוזיה: הטוהר הגבוה של החומר הקרמי תורם להתנגדותו לתגובות קורוזיה ותגובות כימיות . התנגדות זו מבטיחה כי הנתיך שומר על ביצועיו אפילו בסביבות מאתגרות, ומשפר את האמינות הכללית של מערכות חשמל רכב חשמלי {}}

 

 

 

גופי הקרמיקה של הנתיכים שלנו מיועדים באופן ספציפי למגוון רחב של יישומים, כולל נתיכי רכב אנרגיה חדשים, נתיכים פוטו-וולטאיים, נתיכי אחסון אנרגיה ונתיכים בעלי מתח נמוך כמו NH {}}} C, NH}}00, NH1, NH2, ו- NH {}}} goods,} godics,} godards goods,} godics,} godics,} godics,} godics,} godars,} godics,} godics,} godic,} godic,} godic, ISO, IEC ו- BS, הבטחת אמינות ובטיחות במערכות חשמל שונות . הרבגוניות של גופי הקרמיקה שלנו מאפשרת להם להתמודד ביעילות הן ביעילות של מתח גבוה והן ליישומי מתח נמוך, מה שהופך אותם לאידיאליים לפתרונות אנרגיה מודרניים . עם תכונות הבידוד המצוינות שלהם, וביצועי התנגדות טמפרטורה שלנו, וביצועי הגנה של גופם המודרני שלנו .. אריכות ימים בתנאים תובעניים .

 

 

 

צינור קרמי משמש לרוב כגוף נתיך במערכות חשמל בגלל תכונות הבידוד המצוינות שלו והתנגדות טמפרטורה גבוהה . ליישום רכב חשמלי (EV) בבריטניה, סוג נפוץ של נתיך קרמי המשמש הוא נתיך תקן בריטי (BS) {}}

 

נתיך BS מורכב בדרך כלל מצינור קרמי עם כובעי קצה מתכתיים שנמצאים על הצינור . כובעי הקצה המתכת מספקים אמצעי לחיבור הנתיך למעגל ונשיאת הזרם . הצינור עצמו מלא באלמנט נתיך עשוי מחוט מתכת או רצועת דק של מתכת .

 

כאשר זרם העולה על הערך המדורג של הנתיך זורם דרך אלמנט הנתיך, האלמנט מתחמם ונמס, מפריע לזרימת הזרם ומגן על המעגל מפני נזק {}}} צינור הקרמיקה מסייע להכיל כל קשת או פיצוץ הנובעים מפעולת הנתיך, ומונע נזק להקיף רכיבים .

בסך הכל, השימוש בצינור קרמיקה עבור נתיך BS ביישום EV מבטיח רמה גבוהה של בטיחות ואמינות, שהם שיקולים קריטיים במערכות חשמל לרכב .

 

 

 

אנו מעריכים את הצרכים שלך . כדי לספק לך שירותים טובים יותר או לענות על שאלותיך מהר יותר, אנא צור איתנו קשר באמצעות פרטי הקשר המופיעים להלן . הצוות המקצועי שלנו יהיה במצב המתנה בכל עת כדי לפתור את כל הבעיות שלך .

 

 

The ceramic tube for EV British Standard fuse features high temperature resistance, good insulation, and high strength. Made from high-quality ceramic, it effectively prevents current leakage and withstands arcs. Its compact design allows for easy installation, making it suitable for various electric vehicle applications, ensuring safety and reliability.

תגיות פופולריות: צינור קרמיקה עבור נתיך סטנדרטי בריטי, סין, יצרנים, ספקים, מפעל