PVC טבילה מנחושת מצופה ניקל לסוללת EV
פס נחושת מצופה ניקל מצופה PVC עבור סוללת EV הוא פס חיבור סוללה עם בסיס מוליך נחושת מוליך גבוה, משטח מצופה ניקל- ושכבת בידוד ספוגת PVC. הוא משמש בעיקר להעברת כוח והתכנסות במודולי התא, ערכות הסוללות ויחידות הפצת המתח הגבוה-(HV Junction Boxes) של מערכות סוללות לרכב חשמלי.
- משלוח מהיר
- בקרת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר

פס נחושת מצופה ניקל בציפוי PVC עבור סוללת EV הוא רכיב חיבור הליבה של חלוקת החשמל של מערכות סוללות לרכב חשמלי. תפקיד הליבה שלו הוא להשיג שידור יעיל, הפצה ובידוד בטוח של אנרגיה חשמלית בתוך ערכת הסוללות, תוך קביעה ישירה של יעילות הפעולה, הבטיחות ותוחלת החיים של מערכת הסוללות EV. המוצר משתמש בנחושת בציפוי ניקל- כמצע המוליך וב-PVC כשכבת ההספגה המבודדת, תוך התאמה לתנאי ההפעלה הגבוהים-, הלחים, הקומפקטיים והרוטטים של מערכות סוללות EV. מחווני הליבה שלו, כגון מוליכות, בידוד ועמידות סביבתית, מותאמים לעמוד בדרישות ההנדסיות של מערכת הסוללות. יתרה מזאת, מינוף מלא של יתרונות שרשרת התעשייה-של החברה ותהליכים סטנדרטיים, תאימות מוצרים, אמינות ועקביות מובטחים, מה שהופך אותו למרכיב מפתח להבטחת פעולה יציבה של מערכות סוללות EV.
עקרונות ליבה של בחירת חומרים
מצע נחושת
קריטריוני הבחירה העיקריים הם מוליכות, תכונות מכניות ותאימות הנדסית. פס הנחושת החשמלי של טבילה מפלסטיק, המיוצר בהתאמה אישית, משתמש בנחושת בטוהר גבוה יותר מ-- או שווה ל- 99.9%, המציע מוליכות מצוינת, הפחתת אובדן הספק, עמידה בדרישות זרם גבוהות וביצועי כיפוף טובים, מה שמאפשר התקנת ערכת סוללות קומפקטית. זהו המצע המוליך האופטימלי עבור המוצר.
ציפוי ניקל
הקריטריונים לבחירת הליבה הם עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני שחיקה ותאימות מוליכות. שכבת ציפוי הניקל של ה-Soft Connection Copper Busbar עושה שימוש בניקל, המבודד אותו מפני קורוזיה סביבתית, מונע חמצון של מצע הנחושת, אינו משפיע על יציבות המוליכות, ובעל הידבקות טובה לשכבת הבידוד של ה-PVC, מונע את הסיכון של דלמינציה בין השכבות.
חומר הספגה של PVC
קריטריוני הבחירה העיקריים הם ביצועי בידוד, עמידות סביבתית וגמישות. חומר הספגת ה-PVC המשמש בפס הנחושת לטבילה מפלסטיק יכול לעמוד במתח גבוה של 500-2000V, מתאים לתנאי עבודה חיצוניים מורכבים, בעל גמישות והידבקות טובה, וחסכוני, המאפשר ייצור בקנה מידה גדול.

פרמטרים טכניים מרכזיים
מוֹלִיכוּת:למצע הנחושת של Dipping Busbar for Connection טוהר גדול או שווה ל-99.9%, ועובי שכבת ציפוי הניקל הוא 0.5-2μm. בתנאים סטנדרטיים ב-20 מעלות, ההתנגדות ליחידת אורך (מטר אחד) היא פחות או שווה ל-0.002Ω. מוליכות גבוהה ממזערת את אובדן העברת הכוח, מה שהופך אותו למתאים לדרישות העברת הזרם הגבוהות של מערכות סוללות.
בִּדוּד:ל-Pvc Coated BusBars יש עובי שכבת בידוד ספוג PVC של 0.8-3 מ"מ, מתח עמידה מדורג של 500-2000V, והתנגדות בידוד גדולה או שווה ל-100MΩ. זה מבודד ביעילות את המוליך החי מהסביבה שמסביב, מונע קצרים וסיכוני התחשמלות, מה שהופך אותו למתאים לפעולה במתח גבוה של מערכות סוללות.
כושר נשיאה נוכחי:קשור קשר הדוק לשטח החתך-של מצע הנחושת ולתנאי פיזור החום. אם לוקחים כדוגמה שטח חתך של מצע נחושת בגודל 50 מילימטר רבוע, בתנאי פיזור חום טובים ב-40 מעלות, יכולת נשיאת הזרם הרציפה יכולה להגיע ל-250-350A. ניתן לבחור מפרטי מוצר בהתאם לדרישות ההספק של מערכת הסוללות.
דיוק מידות:סובלנות אורך, רוחב ועובי של בידוד פסים נשלטים בתוך ±0.1-±0.3 מ"מ, וסובלנות זווית הכיפוף היא פחות או שווה ל-±1 מעלות, מה שמבטיח הרכבה מדויקת עם רכיבים אחרים בתוך ערכת הסוללות ומניעת חיבורים לקויים עקב סטיות ממדים.
עמידות סביבתית:ה-Dip Insulated Busbar יכול לעמוד-לטווח ארוך בטמפרטורות פעולה מ-40 מעלות עד 125 מעלות, והוא עמיד בפני לחות, ריסוס מלח וקורוזיה כימית, ועומד בתנאי ההפעלה החיצוניים והמורכבים הנדרשים עבור כלי רכב חשמליים. התנגדות הרטט שלו מתאימה לרעידות מכניות של 10-2000Hz עם משרעת של פחות או שווה ל-2 מ"מ.
מאפיינים מכניים:ל-PVC מבודד חוזק מתיחה גדול או שווה ל-200MPa ורדיוס כיפוף גדול או שווה ל-3 פעמים עובי הפס, המסוגל לעמוד בלחצים דינמיים במהלך הרכבת ערכת הסוללה והפעלת הרכב, מה שמבטיח ללא שבירה או ניתוק שכבת בידוד.

אזורי יישום
EV Pure Electric רכב סוללה
סרגל הנחושת המבודד המותאם אישית עם טבילת PVC תואם עם ערכות סוללות עבור רכבי נוסעים חשמליים ורכבים מסחריים טהורים, ומטפל בהולכת כוח ובידוד בתוך ערכת המצברים ורכיבים נלווים. הוא עומד בדרישות-הספק,-מתח גבוה וגבוה-זרם, מה שמבטיח פעולה יציבה של מערכת החשמל.
01
סוללת רכב חשמלי היברידי HEV/PHEV
ה-Insulated Flexible BusBar for Power Battery Pack תואם למגוון חבילות סוללות לכלי רכב חשמליים היברידיים, ומטפל בתנודות זרם במהלך מיתוג-חשמלי בנזין. הוא מפגין יציבות טובה ועמידות בפני רעידות, משיג חלוקת כוח יעילה בין הסוללה למערכת הדלק, מאזן כוח ויעילות אנרגטית.
02
סוללת רכב לשימוש מיוחד באנרגיה חדשה
המוצר תואם למארזי סוללות לרכבי אנרגיה לוגיסטיים חדשים, רכבי סניטציה ורכבים מיוחדים אחרים, ועומדים במאפיינים של פעולות התנעה-תכופות ותנאי עבודה חיצוניים מורכבים. הוא עמיד-לרטיבות ועמיד-לרעידות, מה שמבטיח פעולה רציפה ויציבה של מערכת הסוללות.
03
סוללה לאחסון אנרגיה
פס נחושת טבילה מפלסטיק תואם למערכות אחסון אנרגיה עבור רכבים חשמליים ותחנות החלפת סוללות, טיפול בהולכת וחלוקת כוח. הוא עומד בדרישות-מתח גבוה וזרם גבוה-, מפגין עמידות סביבתית מעולה ומשיג אינטגרציה יעילה של אחסון אנרגיה וכלי רכב חשמליים.
04

השותפים שלנו
לאחר שטיפחה מומחיות עמוקה בתחום שלPVC טבילה מנחושת מצופה ניקל עבור סוללת EVבמשך שנים רבות, תמיד הונחנו על ידי צרכי רכש הנדסי ובחירת טכנולוגיה. תוך מינוף החוזק הקבוצתי שלנו, טכנולוגיית ייצור בוגרת, פריסת שרשרת מלאה-תעשייתית ויכולות שירות גלובליות, בנינו יתרונות מוצקים בארבעה מימדים מרכזיים: יכולת הסתגלות טכנולוגית, אמינות-ארוכת טווח, עקביות בייצור ובקרת סיכונים באספקה. זה הפך לבסיס הליבה להצלחתנו לזכות בהכרה בתעשייה ובשיתוף פעולה עמוק. נכון לעכשיו, יצרנו קשרי שיתוף פעולה-ארוכים ויציבים עם הרבה-ספקים ידועים של כלי רכב חשמליים ורכיבי אנרגיה חדשים. איכות המוצר היציבה והמצוינת שלנו, יכולות התגובה היעילות והמהירות והשירותים המקצועיים והמקיפים שלנו זכו להכרה הגבוהה והאמון הנרחב של כל השותפים שלנו.

צור קשר
אם יש לך צרכים לגבי רכש, בחירה או התאמה אישית של פס נחושת מצופה ניקל PVC עבור סוללת EV, אנא אל תהסס לפנות אלינו. נארגן צוות מקצועי שיספק שירות אחד-על-אחד, התאמה אישית של פתרונות מתאימים ויבטיח אספקה יציבה, בחירה מדויקת ורכש יעיל.
תגיות פופולריות: פס נחושת מצופה ניקל ב-PVC, פס נחושת בציפוי ניקל, פס נחושת סוללת EV, פס נחושת מבודד, פס נחושת מבודד, פס טבול ב-PVC, פס נחושת טבילת PVC לסוללת EV, יצרן פסי סוללה בציפוי ניקל מותאם אישית, פס סוללה במתח גבוה, פס נחושת, פס נחושת מבודד לסוללת רכב חשמלי, פס נחושת מותאם אישית לאחסון סוללת EV, ספק מודול מצופה PVC יצרן OEM של פס פסים












