בר אוטובוס גמיש נחושת למינציה

שימוש בנחושת אלקטרוליטית T2 בטוהר- גבוה (Cu גדול מ-99.9%) או שווה ל-99.9%, הוא שומר על התנגדות ועליית טמפרטורה נמוכים במיוחד במהלך שידור זרם גבוה, ומפחית באופן משמעותי את אובדן האנרגיה.

מבנה רדיד הנחושת הרב-שכבתי שומר על חיבור גמיש למרות כיפוף, רעידות ותנודות טמפרטורה, ומפחית ביעילות את הלחץ המכני ואת נזקי העייפות בנקודות החיבור.

שימוש בתהליכי ריתוך דיפוזיה או ריתוך חיכוך כדי להשיג חיבור ברמת-מולקולרית בין יריעות הנחושת המרובות. המשטח יכול להיות מצופה בפח, כסף או ניקל כדי לשפר את עמידות בפני קורוזיה ויציבות מוליכות.

ניתן להתאים צורות, עוביים, גובה חורים וסוגי מסוף הניתנים להתאמה אישית על פי שרטוטי הלקוח, תוך הבטחת תאימות לדרישות התקנה שונות, כולל פסי אוטובוס של רדיד נחושת, בלוקים סופיים וחיבורים בריח-.

המבנה המוערם רב-שכבתי מפזר במהירות חום במהלך-פעולת זרם גבוה, מונע התחממות יתר מקומית ומספק מיגון מעולה של הפרעות אלקטרומגנטיות (EMI).