סרגל האוטובוס של נחושת
שיאמן אפולו מתמחה במו"פ וייצור של סרגלות נחושת שאינן מבודדות. קווי המוצרים העיקריים שלנו כוללים סרגלות נחושת חשופות, סרגלות נחושת אגוזים מרותקות, סרגלות נחושת משומרות וסרגלות נחושת מצופות ניקל. רשת השירות שלנו מכסה את שדות הכוח החשמלי, תעשיית האנרגיה החדשה, מערכות מעבר רכבות, ייצור ציוד תעשייתי ותשתית מרכז נתונים. בהסתמך על שלושת התחרותיות העיקרית של מוליכות גבוהה, עמידות בפני קורוזיה חזקה ויכולות שירות בהתאמה אישית, אנו ממשיכים לספק פתרונות מערכת חיבור חשמלית בטוחה, אמינה, יעילה וחוסכת אנרגיה ללקוחות גלובליים.
- משלוח מהיר
- בקרת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
סקירה כללית של סדרות מוצרים
החברה שלנו מתמחה במחקר, פיתוח וייצור של סרגלות נחושת שאינן מבודדות, המקיפות ארבע סדרות:סרגלות נחושת חשופות, סרגלות נחושת אגוזים מרותקים, סרגלות נחושת משומרות, וסרגלות נחושת מצופות ניקל, קייטרינג לצרכים המגוונים של שדות מרובים, כולל כוח, אנרגיה חדשה וציוד תעשייתי. סרגלות הנחושת נוטלות מוליכות גבוהה, עמידות בפני קורוזיה ושירותים בהתאמה אישית כיתרונות הליבה שלהם, ומספקים ללקוחות פתרונות חיבור חשמליים אמינים.
סיווג מוצרים ומאפיינים
1. סרגל האוטובוס החשוף של נחושת
1.1 יתרונות חומריים:חומר נחושת טהור (T2/Y2), מוליכות גדולה יותר או שווה ל- 97% IACs, מוליכות תרמית מעולה.
| טוֹהַר | גדול או שווה ל 99.99% נחושת |
| מוֹלִיכוּת | 97% IACs |
| קַשִׁיוּת | 80 ~ 110HV |
| כוח מתיחה | 245-345 mpa |
תכנון לא מצחיק, חסכוני, מתאים לסביבות יבשות ולא מאכלות.
1.2 טיפול פני השטח:המשטח מוברש ומטופל בהיר, פני השטח חלק ולא מחומצנים, והתנגדות המגע מופחתת.הטיפול בפסיבציה פני השטח מאריך את זמן החמצון ואת חיי השירות של סרגל האוטובוס הנחושת.
1.3 תהליך ייצור:
| לדוגמה או להזמנת אצווה קטנה | חיתוך לייזר → אגרוף/כיפוף של CNC → מתיחת פני השטח והלטש → טיפול פסיבציה פני השטח → בדיקת איכות → אריזה |
| סדר אצווה גדול | חותם מתקדמים מתקדמים → טיפול פסיבציה פני השטח → בדיקת איכות → אריזה |

2. סרגל האוטובוס המרתק של אגוז
2.1 יתרונות חומריים:סרגל האוטובוס הנחושת החשמלי ואגוזי נירוסטה/חתיכים משולבים ומרתקים כדי להבטיח חוזק מכני גבוה.
מועדפים המותג האמריקני PEM נירוסטה אגוזים/חתיכים, ומפרטי השרשור המותאמים אישית (M 4- M12) נתמכים. אלה קלים להתקנה, עמידים בפני זעזועים, ומוכנים רופפים.
2.2 אמינות חיבור מכני
| התנגדות לכישלון רטט | חיבור העיוות הפלסטי שנוצר על ידי תהליך המסמרת (לחיצה על עומק 0. 3-0. 5 מ"מ) יש רמת התנגדות רטט של ISO 16750-3 (10-2000 הרץ, 20 גרם), שאורכה פי 3 מחיי השירות של ורידה של אטם (אטם משוטט). קצב התרופפות) (מדידה בפועל של פרויקט כוח רוח: 5 שנים מבלי להתרופף לעומת שנתיים של פיצוח של אגוזים מרותכים). |
| עיצוב אנטי-סינינג | After riveting, the nut and the copper bar form a mechanical bite, and the torque retention force is >85% (M8 nut: 12N·m preload, still >10n · m לאחר 1000 תנודות), המתאימה לתרחישי רטט בתדר גבוה כמו מעבר מסילה ומכונות הנדסיות. |
| כוח גזירה | The shear force at the riveting point is >15KN (GB/T 17880.3 סטנדרט, סרגל נחושת בעובי 3 מ"מ), שהוא פי 1.5 מזה של האום המרותך (8-10 kN), המתאים לעומס הדינאמי של סרגל זרם גבוה. |
2.3 יעילות ההתקנה ויכולת הסתגלות
| עיבוד ללא ריתוך/נטול שבבים | זמן מרתק<3 Seconds/point (automated equipment), 4 times faster than welding (cooling required), and no thermal deformation affects the conductivity of the copper busbar (the resistance of the heat-affected zone of welding increases by 5-8μΩ). |
| לחבר ולשחק | ניתן להרכיב ישירות את מוט האוטובוס המוצק של הנחושת עם אגוזים מסודרים המותקנים מראש עם ברגים ללא הקשה או ריתוך באתר, המתאים לפריסה מהירה של ארונות חלוקת חשמל מודולריים ומרכזי נתונים. |
| הסתגלו לסרגלות נחושת בצורת מיוחד. | ניתן למסור אותו על סורגי אוטובוס נחושת חשמליים מורכבים (כמו בצורת L וצעדים) לאחר כיפוף ואגרוף. |
2.4 עיבוד תרחיש יישום
| תרחיש יישומים | יתרונות של אגוזים מרותקים | חסרונות של פתרונות אלטרנטיביים |
| הובלת רכבת | אנטי-כיבוי (IEC 61373 Class 1B), ללא תחזוקה | אגוזים מרותכים מועדים לפיצוח עייפות, וצריך להדק את האגוזים הברורים באופן קבוע |
| Datacenter | התקנה מודולרית מהירה, תומכת בהכנסה עיוורת | ריתוך דורש עבודה חמה באתר, וחוטים שהותקנו מראש נוטים להתאמה שגויה |
| ציוד אנרגיה חדש | התנגדות לטמפרטורה (-40 תואר ~ 125 מעלות), התנגדות לריסוס מלח (C 4- M כיתה) | קל ליפול ציפוי ריתוך, והחיים בסביבה מאכלת הם קצרים |
| ארון בקרה תעשייתי | Supports high-frequency disassembly and assembly (>200 פעמים), ללא סיכון להפשטת חוטים | אגוזים מסורתיים נכשלים לאחר 50 דסאנסמבליזיות ומכלולים. |

3. סרגל הנחושת מצופה פח
3.1 יתרונות חומריים:השכבה מצופה פח (עובי 3-5 מיקרומטר) משפרת את עמידות החמצון ומתאימה לסביבות לחות.
שכבת הפח מפחיתה את התנגדות המגע ומשפרת את תאימות הריתוך.
3.2 תהליך ציפוי פח
| בקרת עובי | {{0 זרה |
| טיפול פני השטח | ציפוי טרום ניקל (5 מיקרומטר) + ציפוי פח טהור לאחר ליטוש אלקטרוליטי, ויוצר "שכבת מחסום ניקל + שכבת מגן פח" מבנה כפול, חוסם את היווצרותם של תרכובות אינטרמטיות של נחושת (דיכוי עובי IMC<3μm/10 years) |
| כוח מליטה | T |

3.3 ביצועים חשמליים
| התנגדות ליצירת קשר | משטח מצופה פח (חספוס RA פחות או שווה ל- 0. 8 מיקרומטר) עם אטם משונן, התנגדות ליצירת קשר<50μΩ (1000A load) |
| שמירת מוליכות | מוליכות שכבת פח גדולה יותר או שווה ל 11.5Ms /m (98% מהנחושת), דיכוי עמידות לשכבת תחמוצת (סביבה של 25 מעלות /RH95%, 1000 שעות של עלייה במשקל חמצון<0.5mg/cm²) |
| בקרת עליית טמפרטורה | טמפרטורת הקשר עולה פחות או שווה ל 45K תחת זרם מדורג (IEC 61439-1), עליית הטמפרטורה<80K within 30 minutes when overloaded 1. |
3.5 תהליך ייצור:טיפול מוטות בוטות נחושת → פח אלקטרוליטי → בדיקת ריסוס מלח → אריזה
3.6 יישומים טיפוסיים:
שלח את מערכת החשמל, תחנת בסיס התקשורת
ציוד חלוקת כוח סביבתית גבוהה-לות
4. סרגל הנחושת מצופה ניקל
4.1 יתרונות חומריים:
סרגל הנחושת מצופה ניקל (עובי 8-12 מיקרומטר) עמיד בפני טמפרטורה וקורוזיה גבוהה ומתאים לסביבות קיצוניות.
קשיות פני השטח הגבוהה (HV 200+) והתנגדות בלאי מעולה.
4.3 הפרש ביצועים חשמליים:
עמידות בפני מגע: ציפוי ניקל בתחילה 80 מיקרו (ציפוי פח 50μΩ), אך ציפוי פח עולה 5 פעמים לאחר חמצון 1000 שעות (ציפוי ניקל רק עולה 15%)
יציבות בטמפרטורה גבוהה: ציפוי ניקל ב -200 מעלות למשך 1000 שעות מבלי לשנות את ההתנגדות (ציפוי פח מתחיל להתחמצן במהירות של 150 מעלות, ההתנגדות עולה 3 פעמים)
אובדן בתדר גבוה: אובדן אפקט עור של ציפוי ניקל נמוך ב -18% ב -10 קילו הרץ (מתאים לממירי/ממירים תדרים)
בקרת עליית טמפרטורה: טמפרטורת ציפוי ניקל עולה 55K (ציפוי פח 45K) בעומס 1000A, אך ציפוי פח מאיץ את ההזדקנות מעל 85 מעלות

4.5 הצעות לבחירת תרחיש:
| תרחיש יישומים | סרגל אוטובוס נחושת מצופה ניקל (מומלץ) | סרגל הנחושת מצופה פח (מועדף) |
| טמפרטורת הסביבה | > 85 מעלות (ערימת טעינה/פוטו -וולטאית) | פחות או שווה ל -70 מעלות (UPS/ארון הפצה קונבנציונאלי) |
| רמת רטט | > 5 גרם (מעבר/רכב) | < 3G (מרכז נתונים/בניין משרדים) |
| רמת קורוזיה | C 5- m (חוף/כימיקלים) | C3 (עיר/מקורה) |
| רגיש לעלות | חסר רגישות (עלות צומת בודדת גבוהה ב -40%, אך החיים ארוכים יותר 5 שנים) | רגיש (עלות ראשונית נמוכה, מתאימה למחזור החלפת שנה {0}}) |
| מקרים אופייניים | ממיר רכבות במהירות גבוהה של בייג'ינג-שנחאי (12 שנים ללא בעיות) | מחזור החלפת שנה של Alibaba Center UPS (5- מחזור החלפת שנה) |
4.7 טיפול פני השטח:
ציפוי ניקל כימי או תהליך ניקל אלקטרוליטי, קשירת ציפוי חזק ונקבוביות נמוכה.
יכול לעבור 48- בדיקת ריסוס מלח ניטרלי של שעה (ASTM B117).
4.8 תהליך ייצור:שומרי סרגל האוטובוס נחושת → הפעלה → ציפוי ניקל → פסיבציה → בדיקת ביצועים → אריזה
כוח הייצור שלנו
1. סדנת הפקה אינטליגנטית
הוא תופס שטח של 20, 000 ㎡ ㎡ ומצויד במכונות אגרוף אוטומטיות לחלוטין (Tonnnage 50-300 t), מכונות כיפוף של CNC, מכונות אגרוף CNC, מכונות מסמרת אגוז/חתיכה וקווי אלקטרופלציה של דיוק.
כושר הייצור החודשי מגיע ל -5 0 0 טון, התומך בהתאמה אישית לא סטנדרטית (סובלנות ± 0.01 מ"מ).

2. יכולות פיתוח עובש
מרכזי עובש שנבנו בעצמם יכולים להגיב במהירות לחורים בצורת מיוחד ולצרכי כיפוף רב זווית ולהסתגל לעיצובים ספציפיים ללקוח.
3. יכולות ותהליכים התאמה אישית של מוצרים
שירות מותאם אישית
תהליך: אישור דרישה → 48- הצעת מחיר לשעה → 15-20- הגהת יום → ייצור המוני → משלוח גלובלי.
ערבות משלוח: וידאו לפני הקבלה + מעקב לוגיסטי, 24- תגובה לשעה לבעיות איכות.
4. בקרת איכות קפדנית
בדיקת תהליכים מלאה: ניתוח ספקטרלי חומרי גלם → דגימה של גודל תהליכים → מבחן מוליכות מוצר/ציפוי מוגמרת.
עבר אישור ISO 9001, IATF 16949, בהתאם לתקן GB/T 5585.1.
5. הסמכה טכנית ופטנטים
מחזיקה ב -15 פטנטים לעיבוד סרגל נחושת (כולל 3 פטנטים של המצאה).
תהליך הציפוי השיג הסמכת SGS להגנת הסביבה ועומד בהוראות ה- ROHS של האיחוד האירופי ומגיע.
5. שיתוף פעולה עם לקוחות ומוניטין
משרתים יותר מ -500 חברות ברחבי העולם, כולל ABB, BYD, TESLA, SIEMENS ומנהיגים אחרים בתעשייה.
הערכת לקוחות: "האספקה יציבה, ועמידות ריסוס המלח של סרגל הנחושת מצופה ניקל עולה על הציפיות!"

צרו קשר
תגיות פופולריות: מוט האוטובוס של נחושת, סין, יצרנים, ספקים, מפעל

















