ניתוח מלא של תהליך הטבעת חלקי נירוסטה

חלקי הטבעה מנירוסטה הם חלקי מתכת המעוותים פלסטיק על ידי הפעלת לחץ על לוח הנירוסטה דרך תבנית. התהליך דומה לשימוש בתבנית כדי לשלוט בצורת החומר, אך החומר עצמו הוא פלדת אל-חלד בעוצמה גבוהה-. טווח עובי העיבוד הנפוץ הוא 0.1 מ"מ עד 6 מ"מ. יש לו את המאפיינים של גימור משטח טוב, אין צורך בליטוש משני, דיוק ממדי עד ±0.05 מ"מ ויכולת לייצר בהמוני צורות גיאומטריות מורכבות. בייצור בפועל, יש צורך להתמקד בשליטה בכמות הריבאונד של החומר. ההבדל בשיעור הריבאונד של סוגים שונים של נירוסטה יכול להיות עד 15%.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

האיכות של חלקי הטבעה מנירוסטה קשורה ישירות לבחירת החומר. ביניהם, נירוסטה 304 שולטת בשוק עם היחס הקלאסי שלה של 18% כרום ו-8% ניקל, המתאים לצורכי הטבעה בתדר גבוה של 0.8-1.2 מ"מ לכלי מטבח. חלקים נושאי עומס-של רכב מעל 1.5 מ"מ דורשים הטבעה חמה ב-800-1200 מעלות ו-8000-טון הידרופורמציה כדי להבטיח חוזק מבני. ניקל-החוסך נירוסטה 201/430 ​​חדרה לשוק בשיעור צמיחה שנתי ממוצע של 10%. באמצעות שדרוג טכנולוגיית טיפול פני השטח, מבחן העמידות בפני התזת מלח של חלקי כלי המטבח שלה יכול לעלות על 720 שעות, תוך התאמה לתרחישי דרישה זולים יותר ועמידים בפני קורוזיה, ולהפוך לבחירת חומר חשובה להטבעה של פלדת אל-חלד.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

נכון לעכשיו, טכנולוגיית הטבעה מדויקת השיגה מיקרון-שליטה ברמת. 0.8מ"מ קונכיות אלקטרוניות לרכב שניתן לייצר ביעילות בקצב של 600-800 פעמים לדקה באמצעות תבניות רציפות. עם תהליך השחזה המגנטי, ניתן להפחית את חספוס פני השטח של המוצר ל-Ra פחות או שווה ל-0.4μm. קו הייצור של הטבעה במהירות גבוהה משלב מודל פיצוי דינמי של AI. על ידי איסוף נתוני טמפרטורה ולחץ בזמן אמת, זה יכול להגדיל את תפוקת המוצר ל-98% ולהאריך את חיי העובש ב-30%. זה גם תומך בשינויי עובש מהירים של 5 דקות ומשיג ייצור מעורב של 4,000 חלקים במשמרת אחת, מה שמשפר מאוד את יעילות הייצור והיציבות של הטבעה מתקדמת.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

עם השדרוג של תעשיית הייצור, תרחישי היישום של חלקי הטבעה מנירוסטה ממשיכים להתרחב: רכבי אנרגיה חדשים משתמשים בחלקי הטבעה מפלדה אולטרה-גבוהה-בעוצמה של 2000MPa כדי להשיג הפחתת משקל של יותר מ-10%; בתחום התעופה והחלל, חלקי הטבעה חמים מסגסוגת טיטניום מפחיתים את משקלם של סוגריים למטוסים ב-25% ומשפרים את יעילות הטיסה; בתחום הכוח הגרעיני, ראשי מסתובב קרים באורך 6- מטר מבטיחים את יציבות תחנת הכוח הגרעינית מהדור הרביעי עם דיוק של ±0.5 מ"מ, המדגים את יכולת ההסתגלות הרחבה של הטבעת מתכת אל חלד.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

החברה מתמקדת באספקת-איכות גבוהההטבעה אל חלדשירותי התאמה אישית, המכסים תמיכה מלאה בתהליך- החל מבחירת חומרים, עיצוב תבניות מדויק ועד לייצור המוני. אם אתה צריך לדעת עוד פרמטרים טכניים או לקבל תמיכת הגהה בחינם, אנא צור קשר עם הצוות הטכני שלנו לקבלת פתרונות מקצועיים.