פס מבודד מצופה אבקה: תפקיד המפתח בחומרי חומרת אנרגיה חדשים

 

במילים פשוטות, אפוקסי פודר ציפוי פס מבודד הוא טיפול פני שטח מיוחד - התזת אבקה - המבוסס על הפס המסורתי. פסים, בדרך כלל עשויים ממתכות כמו נחושת או אלומיניום, הם מוליכים מרכזיים במערכות חשמל שאוספות ומחלקות אנרגיה חשמלית. טיפול בידוד בהתזה באבקה עושה שימוש בתהליך התזה אלקטרוסטטי כדי להדביק באופן שווה אבקת בידוד מיוחדת לפני השטח של הפס, ולאחר מכן מתמצק בטמפרטורה גבוהה ליצירת שכבה של ציפוי חזק ורציף עם תכונות בידוד טובות. ציפוי זה לא רק מעניק למסגר תכונות בידוד מצוינות, אלא גם משפר את עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני שחיקה ויכולות ההגנה המכאניות שלו במידה מסוימת.

 

 

תכונות בידוד מעולות

הציפוי שנוצר על ידי אבקת הבידוד המיוחדת לאחר אשפרה הוא בעל התנגדות בידוד גבוהה והתנגדות מתח, שיכולים למנוע ביעילות את דליפת הזרם ולהבטיח את הבטיחות במהלך העברת הכוח. במערכות אנרגיה חדשות, כמו מערכות ניהול מצברים של רכבים חשמליים, ערימות טעינה וציוד חשמלי בתחנות כוח פוטו-וולטאיות, קיימות דרישות גבוהות ביותר לבידוד חשמלי. ביצועי הבידוד של פסי ציפוי הבידוד יכולים לעמוד בדרישות המחמירות הללו ולהפחית את התרחשותן של תאונות חשמל. לְהִסְתָכֵּן.

 

עמידות בפני קורוזיה טובה

בסביבת האנרגיה החדשה, פסים מתמודדים לעתים קרובות עם כימיקלים מורכבים וסביבות לחות. הציפוי של פס אלקטרו וציפוי אבקה יכול לבודד אוויר, לחות וחומרים כימיים ממגע ישיר עם פס המתכת, ובכך לשפר משמעותית את עמידות הפס בפני קורוזיה. אם ניקח לדוגמא תחנות כוח פוטו-וולטאיות, פסי חיבור המודול הפוטו-וולטאיים החיצוניים חשופים לסביבה הטבעית במשך זמן רב. הפסים המבודדים המצופים באבקה יכולים לעמוד ביעילות בפני שחיקת גשם, מלח וקרניים אולטרה סגולות, להאריך את חיי השירות של הפסים ולהפחית את עלויות התחזוקה.

 

תכונות מכניות מצוינות

ציפוי בידוד לא רק משפר את הבידוד ועמידות בפני קורוזיה, אלא גם משפרים את התכונות המכניות של סרגל האוטובוס. זה יכול להגביר את הקשיות ואת התנגדות הבלאי של משטח הסרגל, כך שהוא עדיין יכול לשמור על יושרה מבנית וביצועים יציבים כאשר הוא נתון לדרגה מסוימת של השפעה חיצונית, חיכוך או רטט. במערכת החשמל של כלי רכב חשמליים, סרגל האוטובוס צריך לעמוד ברטט ובליטות במהלך נהיגה ברכב. מוט האוטובוס של מעיל אבקת אפוקסי יכול להעביר באופן אמין אנרגיה חשמלית לציוד חשמלי עם תכונותיו המכניות המצוינות.

 

 

ייצור סרגל האוטובוס המבודד של אבקת אפוקסי כרוך בקישורי מפתח רבים. הראשון הוא בחירת חומרי סרגל האוטובוס. על פי תרחישי יישומים שונים ודרישות הביצועים, נבחרים חומרי מתכת מתאימים, כגון נחושת או סגסוגת אלומיניום גבוהה או אלומיניום. הבא הוא העיבוד והעיצוב של סרגל האוטובוס. חומר המתכת מעובד לצורה ולגודל הנדרשים באמצעות חיתוך, אגרוף, כיפוף ותהליכים אחרים כדי להבטיח תאימות טובה בין סרגל האוטובוס לציוד חשמלי.

 

הקישור לטיפול במשטח הוא מכריע. לפני ריסוס אבקה, יש לנקות בקפדנות את משטח הפסים ולטפל מראש כדי להסיר זיהומים כגון כתמי שמן ושכבות תחמוצת כדי להבטיח שאבקת הבידוד יכולה להיצמד בחוזקה. לאחר מכן, נעשה שימוש בציוד ריסוס אלקטרוסטטי כדי לרסס את אבקת הבידוד באופן שווה על פני הפס, וספיחה אלקטרוסטטית משמשת כדי לגרום לאבקה להיצמד מקרוב. לבסוף, המוט המרוסס באבקה נשלח לכבשן אשפרה בטמפרטורה גבוהה, ובתנאי טמפרטורה וזמן ספציפיים, אבקת הבידוד מתמצקת ליצירת ציפוי בידוד קשיח וחלק.

 

כל תהליך הייצור צריך לשלוט בקפדנות בפרמטרים של כל קישור, כולל טמפרטורה, זמן, לחץ ריסוס וכו ', כדי להבטיח שכל סרגל מבודד מצופה אבקה יכול לעמוד בסטנדרטים באיכות גבוהה.

 

 

מכונית חשמלית

ברכבים חשמליים, סרגל בוטס ציפוי בידוד נמצא בשימוש נרחב בחלקי מפתח כמו חיבור בין מודולי סוללה למערכות ניהול סוללות, תיבות חלוקה במתח גבוה ובקרי מנוע. לא רק שהיא יכולה להעביר בבטחה וביעילות מתחים גבוהים וזרמים גדולים, היא יכולה גם למנוע מעגלים קצרים חשמליים באמצעות תכונות הבידוד שלה, ולהבטיח את בטיחות האנשים והציוד ברכב. לדוגמה, בחיבור מודולי סוללה, סרגלות מבודדות מצופות אבקה יכולות להבטיח חיבורים יציבים בין סוללות, להפחית את אובדן האנרגיה ולשפר את הביצועים הכוללים של מערכת הסוללות.

 

ערימת טעינה

כתשתית חשובה לרכבים חשמליים, לערימות טעינה יש דרישות גבוהות במיוחד לבטיחות ויציבות העברת הכוח. סרגל האוטובוס של ציפוי האלקטרופילציה ומשמש לחיבורי מעגלים בתוך ערימות טעינה. זה יכול לעמוד בהשפעה של מתח גבוה וזרם גדול, ותכונות הבידוד שלו יכולות למנוע ביעילות תאונות דליפה. בנוסף, לעיתים קרובות מותקנים ערימות טעינה בחוץ ומתמודדים עם סביבות קשות שונות. עמידות הקורוזיה והתכונות המכניות של סרגל האוטוברים המבודדים מצופה אבקה יכולים להבטיח את אמינותם במהלך שימוש ארוך טווח.

 

ייצור פוטו -וולטאי ורוח

בתחנות כוח פוטו-וולטאיות ובחוות רוח, נעשה שימוש ב-Epoxy Powder Coat Busbar בציוד כגון קופסאות קומבינרים, ממירים וארונות מתג מתח גבוה ונמוך. במערכת פוטו-וולטאית, יש לאסוף את הספק ה-DC שנוצר על ידי מודולים פוטו-וולטאיים מרובים ולהעביר אותו דרך הפס. הבידוד ועמידות בפני קורוזיה של פס מבודד מצופה אבקה יכולים להבטיח העברה יעילה ובטוחה של כוח DC בסביבות חיצוניות מורכבות.